Es un placer acercarnos a usted para informarle que luxury | dietrich celebró un acuerdo con Quintessentially, por lo cual a partir de agosto usted podrá disfrutar de una experiencia inigualable cada vez que alquile uno de los autos de nuestra flota: el servicio Concierge.

Desde ahora todos los vehículos de luxury dietrich contarán con este servicio que le permitirá comunicarse directamente con un asistente personal de Quintessentially que lo asesorará en lo que usted necesite, desde reservas en teatros, restaurants, conciertos, cine, hasta información sobre cuál es el mejor campo de golf disponible.

30% de descuento en el alquiler de Audi TT

PROMOCION LINEA BMW del 25 de Marzo al 25 de Abril

Reservas aqu
Elija su auto en nuestro showroom virtual
Av. Libertador 2679 l 4803.6994

Fuente: Tiempo Motor

TREINTA Y… DE HISTORIA
La historia del Serie 3 de BMW empieza en marzo de 1966, cuando se presentó el BMW 1600-2 en el Salón del Automóvil de Ginebra. Con este modelo se marcó el inicio de la serie de los entonces modelos más pequeños de la casa bávara. Se trató de una berlina de dos puertas y equipada con un motor de cualidades deportivas, con diseño de tipo coupé y con el clásico sistema de construcción: motor delante y tracción trasera. En el transcurso de las cinco generaciones de modelos, los Serie 3 de BMW mantuvieron su carácter ágil, deportivo y vistoso. 

El Serie 3 de BMW, apareció con ese nombre en 1975 y estableció una nueva categoría. La PRIMERA GENERACION del Serie 3 de BMW (1975 hasta 1983) sólo tuvo una forma de carrocería y cuatro motores (al que posteriormente se sumó un motor más) de hasta 143 CV de potencia en el BMW 323i, en el transcurso de los siguientes 30 años aumentó la cantidad de variantes, motores y sistemas de tracción. 

LA SEGUNDA GENERACION: (1982 hasta 1994) apareció la primera versión de cuatro puertas y, además, se lanzaron al mercado otras dos carrocerías: la del Cabrio y la de la versión familiar touring (en aquellos tiempos, identificada con la letra t en minúscula). 
Además, se ofreció por primera vez en versión con tracción total. La variante de más altas prestaciones fue aportada por BMW Motorsport GmbH: el M3 tuvo primero una potencia de 200 CV y posteriormente 238 CV. 

LA TERCERA GENERACION: (1990 hasta 2000) tuvo un diseño completamente nuevo. 
La carrocería aumentó de tamaño, en aras de un habitáculo más confortable y seguro. 

LA CUARTA GENERACION: (mayo de 1998) Se sumó en primer lugar la versión berlina de cuatro puertas, más confortable y segura y también de mayores prestaciones. 
La presentación de esta nueva generación fue impactante, ya que el BMW 320d fue el primer BMW con motor diésel de inyección directa. En la cuarta generación se sumaron, además de la berlina, las variantes Coupé, Touring, Cabrio y Compact, aunque el BMW 330d fue la guinda en la serie.
Uno de los últimos modelos del Serie 3 de BMW de cuarta generación no fue un coche de presentación tardía. El BMW 330Cd fue el primer coupé de BMW con motor Diesel. 

LA QUINTA GENERACION: Se presentó en el salón internacional del automóvil de Ginebra de 2005. 
Tal como ya es costumbre, primero se mostró la berlina. Su llamativo diseño determinado por los pequeños voladizos, dinámicas líneas y estética de trazado progresivo, este modelo tuvo desde un principio un carácter inconfundible. El nuevo Serie 3 Coupé hizo su aparición en septiembre de 2006 y por primera vez desde la década de los años setenta se ofreció un motor turbo de gasolina. Además, fue la primera vez que se ofreció el sistema de tracción total en un coupé del Serie 3 de BMW.
En marzo de 2007 se presentó el primer descapotable de BMW con techo duro escamoteable